Ged a tha Yantian Port ag ath-thòiseachadh gnìomhachd,
cha tèid an dùmhlachd agus dàil ann am puirt is cinn-uidhe Shìona a Deas agus na tha ri fhaighinn de shoithichean fhuasgladh sa bhad,
agus bidh a 'bhuaidh a' leudachadh gu slaodach gu port ceann-uidhe.
Dùmhlachadh puirt, dàil seòlaidh, mì-chothromachadh comais (gu sònraichte à Àisia) agus dàil còmhdhail a-staigh,
còmhla ris an iarrtas làidir leantainneach airson in-mhalairt bhon Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte,
bheir sin àrdachadh air ìrean bathair soithichean.
Chan eil inbhe làithreach ìrean bathair sa mhargaidh aig an ìre as àirde, dìreach nas àirde!
Mòran chompanaidhean luingeis a’ toirt a-steach Hapag-Lloyd, MSC, COSCO, Matson, Kambara Steamship, msaa ，
dh’ainmich iad cuairt ùr de fhiosan àrdachadh chìsean a’ tòiseachadh às deidh meadhan an Ògmhios.
Tha a’ mhargaidh luingeis chaotic gnàthach air prìomh luchd-ceannach eadar-nàiseanta a ghluasad às mo chiall!
O chionn ghoirid, tha aon de na trì prìomh luchd-in-mhalairt anns na Stàitean Aonaichte, Home Depot,
ainmeachadh, ann an suidheachaidhean fìor de dhùmhlachadh puirt an-dràsta,
gainnead shoithichean, agus galar lèir-sgaoilte Covid-19 a’ slaodadh sìos adhartas còmhdhail,
bheir e air màl neach-bathair, a tha leis fhèin agus 100% a-mhàin airson Home Depot., Gus na duilgheadasan slabhraidh solair a th’ ann an-dràsta a lughdachadh.
A rèir tuairmsean le Comann Luchd-reic Ameireagaidh,
Bidh soitheach port na SA a’ toirt a-steach còrr air 2 mhillean TEU gach mìos bhon Chèitean chun t-Sultain,
a tha gu ìre mhòr mar thoradh air ath-bheothachadh mean air mhean air gnìomhachd eaconamach.
Ach, bidh tasgaidhean luchd-reic na SA fhathast aig ìre ìosal anns na 30 bliadhna a dh’ fhalbh,
agus cuiridh iarrtas làidir airson ath-stocadh barrachd ris an iarrtas airson bathar.
Jonathan Gold, iar-cheann-suidhe sèine solair agus poileasaidh cleachdaidhean airson Comann Luchd-reic Ameireagaidh,
den bheachd gu bheil luchd-reic a’ dol a-steach don t-seusan as àirde airson bathar saor-làithean a chuir air falbh, a thòisicheas san Lùnastal.
Tha naidheachd ann mu thràth air a’ mhargaidh gu bheil cuid de chompanaidhean luingeis an dùil cuairt ùr de àrdachadh prìsean san Iuchar.
A rèir na naidheachdan as ùire,
Chuir Yangming Shipping fios gu luchd-ceannach air 15 Ògmhios gun tèid prìs an Ear Chèin dha na Stàitean Aonaichte àrdachadh air 15 Iuchar.
Thèid cosgais $900 a bharrachd a chuir air an Ear Chèin gu Ameireaga an Iar, an Ear Chèin gu Ameireaga an Ear agus an Ear Chèin gu Canada airson gach soitheach 20-troigh,
agus $1,000 a bharrachd airson gach soitheach 40-troigh.
Is e seo an treas àrdachadh prìsean aig Yang Ming ann an leth-mhìos.
Dh’ainmich e air 26 Cèitean gun àrdaich e an GRI bho 1 Iuchar,
le cosgais a bharrachd de $1,000 gach soitheach 40-troigh agus $900 airson soitheach 20-troigh;
air 28 Cèitean, chuir e fios chun luchd-ceannach aca a-rithist gun cuireadh e cosgais àrdachaidh ìre coileanta (GRI) bho 1 Iuchar,
a bha na $2,000 a bharrachd airson gach soitheach 40-troigh agus $1800 a bharrachd airson gach soitheach 20-troigh;
B' e an àrdachadh anns a' phrìs as ùire air 15 an t-Ògmhios.
Àrdaichidh MSC prìsean air a h-uile slighe a thèid às-mhalairt dha na Stàitean Aonaichte agus Canada bho 1 Iuchar.
Is e an àrdachadh $2,400 gach soitheach 20-troigh, $3,000 gach soitheach 40-troigh, agus $3798 gach soitheach 45-troigh.
Am measg a h-uile càil, shuidhich an àrdachadh $ 3798 clàr airson aon àrdachadh ann an eachdraidh luingeis.